🔧 รีวิวเครื่องยนต์ & เกียร์ MG GS ขายเครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ และ 1.5 เทอร์โบ พร้อมเกียร์ DCT/6AT ครบชุด โดย สิงห์ออโต้พาร์ท
ขายเครื่อง MG GS เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ และ 1.5 เทอร์โบ พร้อมเกียร์ DCT/6AT ครบชุด จากเซียงกงญี่ปุ่น & ยุโรป โดยสิงห์ออโต้พาร์ท รับประกันคุณภาพ พร้อมบริการติดตั้ง
🔧 รีวิวเครื่องยนต์ & เกียร์ MG GS – ขุมพลังจากเทอร์โบที่หลายคนยังไม่รู้
โดย “สิงห์ออโต้พาร์ท” – ศูนย์รวมเครื่องยนต์มือสองนำเข้าทุกแบรนด์
🚗 MG GS มีกี่รุ่นเครื่องยนต์?
MG GS (เอ็มจี จีเอส) เป็นรถ SUV รุ่นแรกของ MG ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2016–2020 โดยมีให้เลือก 2 ขุมพลังหลัก:
| รุ่น | รหัสเครื่อง | ประเภท | ระบบเกียร์ | แรงม้าสูงสุด | แรงบิดสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|
| MG GS 1.5 Turbo (รุ่นเริ่มต้น) | 15E4E | เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ | เกียร์ DCT 7 สปีด | 167 hp @ 5,600 rpm | 250 Nm @ 1,700–4,400 rpm |
| MG GS 2.0 Turbo AWD | 20L4E | เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 218 hp @ 5,300 rpm | 350 Nm @ 2,500–4,000 rpm |
✅ จุดเด่นของเครื่องยนต์ MG GS
🔹 1. เครื่องยนต์ 15E4E – 1.5 Turbo (MG GS รุ่นธรรมดา)
- เทอร์โบตอบสนองไว
- บล็อกอลูมิเนียมน้ำหนักเบา
- หัวฉีดตรง Direct Injection
- เกียร์ DCT เปลี่ยนเกียร์เร็วกว่าเกียร์ AT
🔹 2. เครื่องยนต์ 20L4E – 2.0 Turbo (MG GS AWD)
- พัฒนาร่วมกับ SAIC-GM (เทคโนโลยีจีน+ยุโรป)
- ระบบวาล์วแปรผัน DOHC 16 วาล์ว
- รองรับขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Real-Time AWD
- ทนรอบสูง มีแรงบิดต่อเนื่อง เหมาะสำหรับ SUV ตัวใหญ่
⚙️ สเปคเกียร์ MG GS
| รุ่น | ระบบเกียร์ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| MG GS 1.5T | 7-Speed Dual Clutch (DCT) | เปลี่ยนเกียร์ไว, ประหยัด แต่ต้องระวังความร้อน |
| MG GS 2.0T AWD | 6-Speed Automatic (6AT) | เกียร์ Torque Converter, ทนทานกว่า, ขับนุ่ม |
⚠️ ปัญหาที่พบบ่อย
🔧 เกียร์ DCT ร้อน หรือมีอาการกระตุก
- แก้ไขได้โดยเปลี่ยนคลัตช์ในชุด DCT หรือเปลี่ยนทั้งลูก
- เครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะ MG จำเป็นในการตั้งค่าใหม่
🔧 เครื่องยนต์มีอาการกินน้ำมันเครื่อง (บางคัน)
- แนะนำตรวจสอบระบบ PCV และเทอร์โบ
- ลูกค้าที่ซื้อเครื่องมือสองควรเปลี่ยนซีลยางและปะเก็นใหม่ทั้งหมด
🔧 หัวฉีดตัน หรือคอยล์จุดระเบิดเสีย
- พบบ่อยในเครื่อง 2.0 Turbo เพราะใช้ความดันสูง
- เปลี่ยนเฉพาะจุดหรือเหมารวมได้ที่ร้าน
🔄 สามารถวางข้ามรุ่น หรือในรถรุ่นอื่นได้หรือไม่?
วางได้ แต่ต้องมีอุปกรณ์ครบชุด เช่น:
- ✅ เครื่องยนต์
- ✅ เกียร์ (DCT หรือ AT)
- ✅ กล่อง ECU + กล่องเกียร์ (TCU)
- ✅ ชุดสายไฟและกล่องควบคุม
- ✅ เซ็นเซอร์ + ชุดแปลงแท่นเครื่อง
หมายเหตุ: ช่างต้องมีประสบการณ์กับระบบ DCT หรือ Turbo เพื่อจูนการทำงานได้อย่างสมบูรณ์
📦 เครื่องยนต์ MG GS พร้อมขายที่ “สิงห์ออโต้พาร์ท”
- ✅ เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ (15E4E)
- ✅ เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ (20L4E)
- ✅ พร้อมเกียร์ DCT / 6AT
- ✅ กล่อง ECU + ชุดสายไฟครบ
- ✅ ตรวจเช็กแรงอัด เปลี่ยนของเหลวก่อนส่ง
- ✅ บริการติดตั้ง – ส่งทั่วไทย
📞 สนใจติดต่อ “สิงห์ออโต้พาร์ท”
- โทร: 099-0348777 , 098-1325888
- Line: @singauto 👉 https://lin.ee/YudwIuO
- Facebook: https://www.facebook.com/SingAutopartsThailand
- เว็บไซต์: https://www.xn--42cga9ct3ceg2eyafb5jg9jvf1c.com/
🔚 สรุป
เครื่องยนต์ MG GS ทั้ง 1.5 เทอร์โบ และ 2.0 เทอร์โบ เป็นขุมพลังที่แรงจัดในระดับ SUV ขนาดกลาง–ใหญ่ เหมาะกับลูกค้าที่มองหาเครื่องยนต์มือสองคุณภาพดี พร้อมเกียร์ครบชุด หากคุณเป็นช่างหรือเจ้าของรถที่ต้องการเปลี่ยนเครื่องหรือเกียร์ MG ติดต่อเรา “สิงห์ออโต้พาร์ท – ศูนย์รวมเครื่องยนต์มือสองแท้จากญี่ปุ่นและยุโรป ครบ จบ ที่เดียว!”
